15 Jahre LokoTrain (m. 1 Link)
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Guten Abend werte Leser,

mal was Kleines zwischendurch - Beitrag vom heutigen 03.06. - "LokoTrain feiert 15 Jahre, weitere Vectrons gehen in die Flotte".
  • die Kunden fragen nach modernen Loks, mit denen man die ganze Trasse eines internationalen Zuges absolviert
  • die Gesellschaft LokoTrain, die heute vor allem als Lokvermieter bekannt ist, feiert dieses Jahr im Frühjahr 15 Jahre Existenz und plant die weitere Erweiterung des Fahrzeugparks (bissel frei)
  • ggw. hat sie insgesamt 31 E-Loks in der Flotte, bis Ende des Jahres sollten weitere drei dazu kommen, im Jahr 2025 rechnet man dann mit einem Zuwachs von 9 Maschinen
  • es wird sich um Siemens-Vectron-Loks handeln
  • die Gesellschaft LokoTrain wurde im Jahr 2009 gegründet und fungierte anfangs vor allem als Schulungszentrum
  • nicht lange hin begann sie den Kunden weitere Dienstleistungen anzubieten - Personalgestellung (frei)
  • es handelte sich vor allem um Lokführer und Wagenmeister
  • im Jahr 2012 wurde das Portfolio von LokoTrain um Dienstleistungen erweitert, die ggw. für die Firma essenziell sind - die Vermietung von Loks
  • den Betreibern wurden Loks von der Gesellschaft PKP Cargo vermietet (Maschinen der Reihen ET 22, ET 41 und E 189)
  • im Jahr 2014 begann die Gesellschaft ihren eigenen Fahrzeugpark einzurichten, dessen Grundstein eine Wechselspannungslok der Reihe 242, genannt "Plecháč", war
  • der Chef von LokoTrain, Ludvík Kobza: „Die Kundenbedürfnisse haben sich auf diesem Gebiet im Laufe der Jahre bedeutend verändert. Für sie ist heute die Interoperabilität der Loks ein sehr bedeutender Faktor, sie fragen nach modernen Loks, mit denen sie die ganze Trasse eines internationalen Zuges absolvieren. Und wir kommen ihnen entgegen.“
  • ein bedeutender Meilenstein in der Geschichte der Firma war das Jahr 2015, als  LokoTrain als eine der ersten einheimischen Gesellschaften drei Siemens-Vectron-Loks nach Tschechien brachte, die sie sich von der Leasinggesellschaft ELL Germany gemietet hatte
  • später ergänzten den Fahrzeugpark weitere drei Loks, zwei von ihnen waren von der Reihe 242 und eine von der Reihe 240

Lokpark (LokoPool) der Gesellschaft LokoTrain für die E-Traktion:
  • 19 MS Vectron (davon 8 von EPCI)
  • 4 Loks AC (Wechselstrom) – 2 x 240, 2 x 242
  • 2 Loks Traxx DC (Gleichstrom für den polnischen Markt) mit „Last-mile-Motor“
  • 6 Loks MS (189, 186)


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Grüße vom

Prellbock
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