SU 45 079 erstahlt in neuem Farbkleid

[Tendrzak Wratislaviensis]

Dzień dobry! Guten Tag!

Ich  möchte nochmals auf die am kommenden Wochenende anläßlich des 30-jährigen KSK-Vereinsjubiläums stattfindende Fahrzeugausstellung in Wroclaw Hbf hinweisen(19.09) , bei der natürlich auch SU45-079 teilnehmen wird. Im Folgenden stelle ich drei Links ein, aus denen hervorgeht, welche anderen Fahrzeuge ebenso bestaunt werden können. Ferner jedoch sei darauf hingewiesen, dass zwischen dem Hbf und dem Museumsbetriebshof Popowice eine historische Straßenbahnlinie verkehren wird, denn auch im Straßenbahnbetriebshof findet eine Fahrzeugausstellung historischer Fahrzeuge ( Busse eingeschlossen) statt.

Dortiger Höhepunkt ist mit Sicherheit der vierachsige MAXIMUM-Wagen aus dem Jahre 1901, welcher kommendes Wochenende ebenfalls eingeweiht wird. Hierzu werden auch zwei Fachvorlesungen jeweils um 11.00 und um 12.00 Uhr zu hören sein. Der dritte Link betrifft die Aufarbeitung des MAXIMUM-Wagens! Er stand jahrelang als behelfsmäßige Gartenlaube in Smolec unweit der niederschlesischen Metropole. Gut erhalten hatte sich lediglich das Fahrgestell, der Rest wurde etappenweise rekonstruiert.

https://kskwroclaw.pl/wystawa-taboru-z-o...wroclawiu/
https://www.wroclaw.pl/rozmawia/dni-otwa...21-program
https://www.wroclaw.pl/rozmawia/zbliza-s...ju-maximum

Z kolejowym pozdrowieniem / Mit einem Eisenbahngruß
Tendrzak Wratislaviensis

[Tendrzak Wratislaviensis]

Witam wszystkich zainteresowanych! Hallo an alle Interessierten!

Choć wątek ten zajmuje się innym tematem, to on rozwijał się jednak trochę w stronę działalności KSK Wrocław. A odnośnie tego pragnę krótko przedstawić fotorelacje przejazdu po zaśnieżonej scenerii z Oleśnicy do Kępna, jaki się odbył w ubiegły weekend. Organizatorem przejazdu było oleśnickie towarzystwo Olsensium, które także opiekuje się parowozem Ty2-1258 (zwanym żartobliwie Franciszkiem). Upamiętnić wypad do Kępna miał 40.rocznicę wprowadzenia w ówczesnej Polsce Ludowej stanu wojennego. Do akcji wkroczyły tym razem odrestaurowane spalinowozy SM30-507 (rok bud. 1958) oraz SM30-662 (rok bud.1964)

Obwohl dieser Themenfaden sich eigentlich mit einem anderen Thema befaßt, hat er sich doch etwas in Richtung Vereinstätigkeiten des KSK Wroclaw entwickelt. In Bezug darauf  möchte ich kurz einen Fotobericht einer am vergangenen Wochenende durchgeführten Fahrt von Oleśnica nach Kępno vorstellen. Organisator dieses Auflugs war die Gesellschaft Olsensium, die u.A. auch Dampflok Ty2-1258 in ihrer Obhut hat. Sinn und Zweck der Fahrt war die Erinnerung an den 40.Jahrestag des am 13.12.1981 im damaligen Volkspolen verhängten Kriegsrechts. Zum Einsatz kamen dabei die aufgearbeiteten Diesellokomotiven SM30-507 (Bj.1958) sowie SM30-662 (Bj.1964)

Hier die Links zu diesem Thema:

https://olsensium.org/franciszek-ty2-1258/
https://kskwroclaw.pl/pociag-specjalny-11-12-21/
https://kskwroclaw.pl/fotorelacja-z-prze...-11-12-21/

Pozdrowienia / Freundliche Grüße
Tendrzak Wratislaviensis

[Tendrzak Wratislaviensis]

Dobry wieczór! Guten Abend!

Dla tego, że wątek też również zawiera najnowsze wiadomości dot. działalności KSK Wrocław, to pragnę poinformować o tym, iż czynione są pierwsze kroki do wskrzeszenia spalinowozu SP42-001. Jest to pierwszy tejże serii egzemplarz (rok bud.1970), który od parę lat stoi pod gołym niebem koło lokomotywowni Wrocław. Teraz koledzy uruchomili zbiórkę mającą na celu zewnętrzną odbudowę tego wartościowego pod kątem historii pojazdu, który w 2004 r. zakończył w Jeleniej Górze aktywną służbę wożąc ostatni pociąg osobowy z Jeleniej Góry do Karpacza ; od 2012 r. znajduję się w zbiorach wrocławskiego KSK. Celem zbiórki przede wszystkim jest zapobieganie wciąć postępującej korozji oraz przywrócenie lokomotywie wartości ekspozycyjnej. Zakres przewidywanych prac rekonstrukcyjnych obejmuje: 

• materiały ścierne i chemię do przygotowania poszycia do malowania
  
• wysoce adhezyjne preparaty antykorozyjne do zabezpieczenia ostoi i innych newralgicznych miejsc
  
• wysokiej jakości farby i lakiery, rozpuszczalniki, masę szpachlową, akcesoria malarskie
  
• blachy do wstawienia na skorodowane miejsca, akcesoria spawalnicze
  
• uszczelki okien
  
• brakujące elementy reflektorów
  
• odtworzenie tabliczek fabrycznych
  

Weil dieser Themenfaden ebenfalls eine Reihe von Neuigkeiten aus dem Vereinsleben des KSK Wrocław enthält, möchte ich darüber informieren, dass die ersten Schritte zu einer Wiederinbetriebnahme von Diesellok SP42-001 unternommen wurden. Dabei handelt es sich um das erste Exemplar dieser Baureihe (Bj.1970), welches seit einigen Jahren unter freiem Himmel neben dem Lokwerk in Breslau steht. Nun wurde von den KSK-Kollegen eine Spendenaktion initiiert, die eine äußere Aufarbeitung dieses historisch wertvollen Fahrzeugs zum Ziel hat. SP42-001 war in Jelenia Góra bis 2004 im aktiven Dienst und hat dort den letzten Personenzug nach Karpacz befördert. Seit 2012 befindet sie sich in der Fahrzeugsammlung des KSK. Weiterer Zweck dieser Spendenaktion ist das Eindämmen der stets fortschreitenden Korrosion sowie die Herstellung eines guten äußeren Erscheinungsbildes der Lok. Das gesammelte Geld soll für folgende Dinge Verwendung finden:

• Geräte und chemische Mittel zum Abkratzen der Farbe, um die Lokverkleidung für eine Neulackierung vorzubereiten
  
• Beschaffung von Antikorrosionspräparaten mit hohem Haftungsgrad, um den Lokrahmen und andere neuralgische Stellen der Lok abzusichern
  
• qualitativ hochwertige Lacke und Farben, Lösungsmittel, Spachtelmasse, Malerzubehör
  
• Metall- und Blechelemente zum Ersetzen und Schließen bereits korrodierter Stellen, Schweißerzubehör
  
• Fensterdichtungen
  
• fehlende Elemente zum Komplettieren der Scheinwerfer
  
• Wiederherstellung der Fabrikschilder
  

Wszystkich zainteresowanych i chętnych tego projektu zapraszamy do wsparcia tejże akcji, ponieważ na dalszą metę planowane jest przywrócenie maszynie pełnej sprawności technicznej. Prace zewnętrznej konserwacji rozpocząć się mają na wiosnę br. / Alle Interessierten und Bereitwilligen, weche dieses Projekt unterstützen wollen, sind herzlich eingeladen , sich an nachstehender Aktion zu beteiligen, denn auf mittlere bis längere Frist ist die Wiederinbetriebnahme dieser Maschine geplant. Die Arbeiten zur äußeren Aufarbeitung sollen im Frühjahr diesen Jahres beginnen.

Tu mamy jednego linka do akcji oraz jednego na stronę KSK! / Hier befindet sich ein Link zur Spendenaktion und der zweite zur KSK-Seite mit dem Artikel dazu!
https://zrzutka.pl/8dsdrd
https://kskwroclaw.pl/zrzutka-na-renowac...-sp42-001/

Pozdrawiam / Freundliche Grüße
Tendrzak Wratislaviensis

[Tendrzak Wratislaviensis]

Dobry wieczór! Guten Abend!

Jako że wczoraj była ładna pogoda zimowa  i dodatkowo udało się wówczas pewną kwotę uzbierać, to nasi koledzy KSK zaczęli pierwszy etap zewnętrznego odnowienia SP42-001. Oczywiście zrzutka w dalszym ciągu jest aktualna i każde wsparcie mile jest widziane.

Da am gestrigen Tag  schönes Winterwetter war und zusätzlich schon etwas Geld zur äußeren Aufarbeitung von SP42-001 zusammen gekommen ist, haben unsere Kollegen vom KSK mit den ersten Arbeiten an der Lok begonnen. Natürlich ist die Sammelaktion nach wie vor aktuell und jede  Unterstützung gerne gesehen.

Zob. linki poniżej / Siehe folgende Links:
https://www.facebook.com/kskwroclaw/phot...752673075/
https://zrzutka.pl/8dsdrd

Pozdrawiam / Freundliche Grüße
Tendrzak Wratisdlaviensis

[Tendrzak Wratislaviensis]

Dzień dobry! Guten Tag!

W końcu się stało!!! We wczorajszym dniu 20.02.2022r. spalinowóz SU45-079 odbył jego pierwszą jazdę próbną z wynikiem pozytywnym. Po usunięciu ujawnionych podczas jazdy próbnej niedociągnięć technicznych pojazd będzie do dyspozycji dla pociągów  specjalnych na ten sezon już planowanych; tym samym wzbogaca się ilość technicznie sprawnych pojazdów historycznych stacjonujących u kolegów KSK Wrocław o jeden drogocenny oraz czynny pojazd.

Nun ist es also soweit! Am gestrigen Sonntag ,dem 20.02.2022, fand die erste Probefahrt von Diesellok SU45-079 statt, welche ein positives Ergebnis erbrachte. Nach Beseitigung der dabei festgestellten technischen Unzulänglichkeiten wird das Fahrzeug nunmehr für die in dieser Saison bereits geplanten Sonderzüge zur Verfügung stehen; damit bereichert sich die Sammlung der bei den KSK-Kollegen Wrocław stationierten Fahrzeuge um ein sehr wertvolles sowie betriebsbereites Exponat.

https://kskwroclaw.pl/zakonczona-naprawa-su45-079/
https://www.facebook.com/kskwroclaw/phot...8701957880

Pozdrawiam / Freundliche Grüße
Tendrzak Wratislaviensis

PS: Jako "mały deser" jeszcze te filmiki / Als "kleine Nachspeise" noch diese Kurzfilme:
https://www.facebook.com/kskwroclaw/vide...8368359009
https://www.youtube.com/watch?v=vCND_muO_GA

[Tendrzak Wratislaviensis]

Doby wieczór / Guten Abend,

tymczasem prawie punktualnie na powitanie wiosny spalinowóz SU45-079 odbył następną jazdę próbno-promocyjną w Ziemię Kłodzką, gdzie on dziś został uwieczniony przed charakterystyczną sylwetką miasteczka Barda...

inzwischen hat SU45-079 eine weitere Probe-Promotionsfahrt fast pünktlich zum Frühlingsbeginn absolviert, auf der sie heute im Talkessel Klodzko vor der charakteristischen Silhouette der Stadt Bardo aufgenommen wurde...

https://www.facebook.com/kskwroclaw/phot...7586390658
https://wrphoto.eu/details.php?image_id=...ode=search (ładne bardzo ujęcia!!! --- Sehr schöne Aufnahmen!!!)
https://www.facebook.com/kskwroclaw/phot...722909711/

Pozdrawiam/ Freundliche Grüße
Tendrzak Wratislaviensis

[Tendrzak Wratislaviensis]

Witam ponownie ! / Hallo nochmal!

Pragnę krótko poinformować o tym, iż są widoczne postępy ws. zewnętrznego remontu SP42-001 , ponieważ firma Mankiewicz postanowiła po zaangażowaniu się w remont przy EP05-02  także włożyć własną cegiełkę przy lokomotywie SP42-001. W tym celu firma przekazuje nieodpłatnie KSK niezbędne do przeprowadzenia remontu materiały, jakimi są farby, rozpuszczalniki, utwardzacze, masa szpachlowa oraz lakiery antygrafitti. Oznacza to że budżet zrzutki został już dopięty. Zbiórka internetowa jednak zostaje otwartą, a cały ewentualny nadmiar zostanie zachowany na dalsze prace przy lokomotywie.

Kurz möchte ich mitteilen, dass es sichtbare Fortschritte bei der äußeren Aufarbeitung von SP42-001 gibt. Nachdem die Firma Mankiewicz sich bereits bei der Aufarbeitung von EP05-022 aktiv beteiligt hatte, möchte man nun seinen Beitrag ebenso bei SP42-001 leisten, indem man dem KSK die notwendigen Materialien wie Farben, Lösungsmittel, Härtungsmittel, Spachtelmasse sowie Anti-Grafitti-Lack kostenfrei zur Verfügung stellt. Das Budget des Internetspendenaufrufs ist somit de facto bereits erfüllt. Trotzdem läuft die Internetspendenaktion weiter, ein evtl. Geldüberschuss wird den späteren Arbeiten an der Lok zu Gute kommen.

https://kskwroclaw.pl/firma-mankiewicz-w...-sp42-001/

Pozdrawiam / Freundliche Grüße
Tendrzak Wratislaviensis

[wxdf]

Warum ist SU45-079 zu teuer ? Der LDC schreibt in einer e-mail, dass sie für die Fahrt https://www.lausitzerdampflokclub.de/ind...g_14143859 "aus Kostengründen" auf die Lok verzichten.

[Tendrzak Wratislaviensis]

Witam! / Hallo!

Z jednej strony na pewno wojna na Ukrainie rzutuje na taką decyzję. Mimo wszystko zdaje mi się najlepiej chyba by było zapytać mailowo lub telefonicznie kolegów LDC z Cottbus. Myślę, że oni najprędzej będą w stanie postronnym i zainteresowanym osobom nieco rozświetlić ich decyzję.

Jeśliby jednak ktoś chciałby pojechać lub także uwiecznić SU45-079 na zdjęciach lub filmach, to gorąco polecam przejazdy, jakie oferowane będą ze strony TurKola z okazji 180-lecia kolei na ziemiach polskich. W związku z tym także odbędzie się zorganizowana przez KSK Wrocław wystawa z bogatym dość programem ramowym na peronie 6 Wrocławskiego Dworca Głównego. Linki do obu wydarzeń mieszczą się na samej dole tego wpisu.


Einerseits trägt sicher der Krieg in der Ukraine dazu bei, dass solch' eine Entscheidung gefällt wurde. Trotz alledem erscheint mir ein direkter Telefon- oder Mailkontakt mit den Kollegen vom LDC Cottbus am besten dafür geeignet zu sein, ein wenig mehr Licht in ihre Entscheidung zu bringen.

Sollte es dennoch Interessenten geben, die mit SU45-079 fahren oder sie fotografieren bzw. filmen möchten, denen seien die Fahrten von TurKol empfohlen ,die am 21.05.2022 zum 180. Jubiläum polnischer Eisenbahnen stattfinden werden. In diesem Zusammenhang wird es eine vom KSK Wroclaw organisierte Fahrzeugausstellung am Bahnsteig 6 des Hbf Wroclaw geben. Die Links zu beiden Ereignissen sind am unteren Rand dieses Beitrags zu finden.

https://www.turkol.pl/index.php?option=c...cle&id=456
https://kskwroclaw.pl/180-lat-kolei-na-z...-polskich/

Pozdrawiam / Freundliche Grüße
Tendrzak Wratislaviensis

[Get the balance right!]

Moin,

tja, wenn man sich von der PRESS 01 0509-8 als Zugpferd leisten möchte und einkauft, dann wird man wohl übelst viele Tickets absetzen müssen, damit das am Ende passt. Dass die PRESS keine Samariterpreise, gerade für die Lok, aufruft, dürfte bekannt sein.

Und dann könnten ein paar Scheinchen für einen privaten polnischen Lokbetreiber nicht mehr in die Rechnung passen. Vielleicht schwingt beim LDC dazu noch ein wenig der Irrglaube mit, dass vieles östlich der Oder billig zu holen ist. Aber auch da hat sich die Welt massiv weitergedreht. Auch eine SU 45 verbraucht DK und das ganz gut. Und soweit ich mich erinnere, kostet DK in Polen auch Geld. Zumindest habe ich noch nie gesehen, dass mein Kumpel Thomas Z. aus S. bei B. an der S. in Polen an diversen Tankstellen den DK für seinen Japaner für lau gekriegt hat. Der musste komischer Weise immer bezahlen.

Grüße
Jens

[Tendrzak Wratislaviensis]

Dzień dobry - Guten Tag,

poniżej krótka informacja o tym, że SU45-079 w dniu 16.07.2022r. ponownie ruszy w drogę z Wrocławia do Świdnicy. Bilety na ten przejazd są do nabycia u TurKola. Jest to jeden z nielicznych przejazdów tego touroperatora, który adresowany jest zarówno do rodzin z dziećmi jak i miłośników kolei. Oprócz przejazdu do Świdnicy (bogatej zresztą w liczny szereg zabytków) przez Sobótkę także oferowany będzie przejazd ze Świdnicy do Jaworzyny Śląskiej oraz jeden przejazd spod Głównego do stacji Wrocław Pracze, która zachwyca jej historycznym budynkiem dworcowym. Więc będzie co oglądać tego dnia, tym bardziej że nabywać także można całodniowy pakiet, w którym zawarte są wszystkie ww. przejazdy.

nachstehend eine kurze Information darüber ,dass am 16.07.2022 Langstreckendiesel SU45-079 sich erneut auf den Weg von Wrocław nach Świdnica macht. Fahrkarten sind über den Eisenbahnreiseveranstalter TurKol zu erhalten. Es ist dies eine der wenigen Fahrten von TurKol, die sich sowohl an Familien mit Kindern als auch an Eisenbahnfreunde richten. Außer der Fahrt nach Świdnica (das reich an Sehenswürdigkeiten ist) über Sobótka wird auch eine Fahrt von Świdnica nach Jaworzyna Śląska sowie eine weitere Fahrt vom Hbf Wrocław nach Pracze am Nordwestrand unserer Stadt angeboten; der dortige Bahnhof besticht durch ein schönes Empfangsgebäude. Es gibt also an diesem Tag eine Menge zu sehen umso mehr, als dass die Möglichkeit besteht, ein Ganztagespaket zu buchen, in welchem alle Fahrten enthalten sind.

https://kskwroclaw.pl/giganci-pociagiem-...wroclawia/

Pozdrawiam --- Freundliche Grüße
Tendrzak Wratislaviensis

[Tendrzak Wratislaviensis]

Dzień dobry --- Guten Tag,
 
Wróciwszy aktywnie na szlak kolejowy to SU45-079 potrafi nas pozytywnie zaskakiwać: mianowicie dnia 01.10.2022r. (sobota) KSK Wrocław wraz z Lucjanem Jeziornym organizuje przejazd szczególnie pod adres (foto-)mikoli. W tym dniu SU45-079 wyruszy w niezłą podróż po następującej trasie:

Wolsztyn (8:00) – Nowawieś Mochy – Włoszakowice – Leszno (10:00) – Poniec – Krobia – Kobylin – Krotoszyn (12:00) – Kobylin – Krobia – Poniec – Leszno (15:00) – Wschowa – Głogów (18:00) – Wschowa – Leszno – Wolsztyn (20:00) Powyższy rozkład jest czysto orientacyjny - ostateczny rozkład jazdy ogłoszony zostanie parę dni przed imprezą!

Zestawienie pociągu przedstawia się następująco:  SU45-079 + 2 wagony 120A (Bh) + 110A (salonka) . Chodzi o wagony, które na co dzień kursują w planie (o ile on się odbywa) z Wolsztyna do Leszna + salonka, która odkupiona i pomalowana została przez KSK Wrocław. W ten sposób 3-wagonowy skład prezentować się będzie pasażerom i fotografom w oryginalnym PKP-owskim malowaniu, a nie w barwach DR jak w przypadku wagonów TurKol-owskich.

Cena przejazdu: Na pokładzie pociągu – koszt 360 zł. w przedpłacie do dnia 31.08.2022r. Od dnia 01.09.2022r. – 410zł.
Możliwość gonienia pociągu w dowolnych miejscach : 150€ od samochodu (co na pierwszy rzut oka wydawać może się sporo, ale przekładając tę sumę na 3 lub 4 osoby, to jest to cena całkiem realna biorąc po uwagę zwłaszcza obecną sytuację).

Ponieważ Organizatorzy nie mają możliwości finansowych, by pozwolić sobie na deficytowy przejazd, w przypadku zbyt małej liczby przedpłat impreza zostanie ODWOŁANA, a koszty biletów zwrócone. Ewentualna decyzja o odwołaniu przejazdu zostanie podjęta najpóźniej 14 dni przed jego planowaną datą.
Regulamin i bilety – pod adresem https://app.evenea.pl/event/su45-079/
Wszystkie pytania do przejazdu prosimy kierować na adres e-mailowy rezerwacje.su45079@gmail.com




Nachdem SU45-079 in den aktiven Dienst zurückgekehrt ist, ist sie für positive Überraschungen immer zu haben: am Sonnabend, den 01.10.2022 nämlich organisiert der KSK Wrocław in Zusammenarbeit mit Lucjan Jeziorny einen Sonderzug, der sich insbesondere an die Eisenbahn(foto-)freunde richtet. An diesem Tag  wird SU45-079 folgende Trasse befahren:

Wolsztyn (8:00) – Nowawieś Mochy – Włoszakowice – Leszno (10:00) – Poniec – Krobia – Kobylin – Krotoszyn (12:00) – Kobylin – Krobia – Poniec – Leszno (15:00) – Wschowa – Głogów (18:00) – Wschowa – Leszno – Wolsztyn (20:00)
Der obige Fahrplan ist rein orientativ - der endgültige Fahrplan wird ca. 14 Tage vor der Fahrt bekannt gegeben!

Die Zugreihung wird wie folgt aussehen: SU45-079 + 2 Personenwagen der Serie 120A (Bh) + Salonwagen der Bauart 110A. Dabei handelt es sich um die Personenwagen, welche im Dampfplanbetrieb (so dieser denn stattfindet) zwischen Wolsztyn und Leszno unterwegs sind + dem Salonwagen 110A, den die KSK-Freunde vor einigen Jahren erworben, aufgearbeitet und neu gestrichen haben. Auf diese Weise wird sich den Fahrgästen und Fotografen ein 3-Wagenzug in originaler PKP-Lackierung präsentieren und nicht im DR-Grün der TurKol-Wagen.

Kostenpunkt: in der Vorzahlung (gültig bis 31.08) 360 PLN -  ab dem 01.09 hingegen 410 PLN

Fotoverfolgung im Auto: 150 € pro Auto! (das mag auf den ersten Blick eine Menge sein, wenn man jedoch diesen Preis auf drei oder gar vier Personen umlegt, erscheint der Preis speziell im Hinblick auf die gegenwärtige Situation durchaus einleuchtend und gerechtfertigt).

Weil die Organisatoren der Fahrt keinerlei Möglichkeit haben, eine defizitäre Fahrt durchzuführen, behalten sie sich das Recht vor, die Fahrt bei Nicht-Erreichen der Kostendeckung  abzusagen!!! Eine derartige Entscheidung wird ca. 14 Tage vor Fahrttermin getroffen und entsprechend bekannt gegeben. Eingezahlte Geldbeträge werden selbstverständlich zurückerstattet!!

Fahrkarten sowie Teilnahme- und Fahrtbedingungen sind bitte unter https://app.evenea.pl/event/su45-079/ zu entnehmen.
Sämtliche Fragen zu Details dieser Sonderfahrt sind an folgende E-Mailadrsse zu richten: rezerwacje.su45079@gmail.com

Do weryfikacji niech służą poniższe dwa linki --- Um Obiges zu verifizieren, dienen die beiden nachstehenden Links:
https://kskwroclaw.pl/impreza-pt-powrot-su45-079/
https://wrphoto.eu/index.php

Z kolejowym  pozdrowieniem --- Mit einem Eisenbahngruß
Tendrzak Wratislaviensis

[Tendrzak Wratislaviensis]

Dobry wieczór--- Guten Abend

takie krótkie info dla wszystkich spontanicznie zdecydowanych mikoli: W nadchodzący weekend w Nysie się odbędzie Parada lokomotyw spalinowych, w której uczestniczą także nasi koledzy KSK z Wrocławia z SU45-079, SM30-507, SM30-662 oraz węgierskim SM41-126.
Eine Kurzinfo für alle spontan Entschlossenen: am heute beginnenden Wochenende findet in Nysa zum zweiten Mal eine Diesellok-Parade statt, an welcher auch unsere Kollegen von KSK Wroclaw mit SU45-079, SM30-507, SM30-662 sowie der ungarischen SM41-126 teilnehmen.

https://kurier-kolejowy.pl/aktualnosci/4...-2022.html

Tymczasem także w widoczny bardzo sposób postępuje odrestaurowanie SP42-001--- Unterdessen schreitet die Aufarbeitung von SP42-001 sichtbar voran:
https://www.facebook.com/kskwroclaw/ (etwas herunterscrallen)

A wszystkim tym, którzy chcieliby wesprzeć działalność KSK Wrocław wstawiam poniżej linka do ogólnopolskiego portalu Patronite. Tam wybieramy dziedzinę, którą chcemy wesprzeć oraz kwotę, jaką miesięcznie chcemy klubowiczom podarować. Anulować akcję można w każdej chwili, a po sześciomiesięcznym wsparciu istnieje możliwość korzystania z opisanych w portalu przywilejów jako znak odwdzięczenia się za wytrwałość naszego wsparcia.

Allen denen, die die Tätigkeit des KSK Wroclaw unterstützen möchten stelle ich im Folgenden einen Link zur allgemeinpolnischen Organisation Patronite ein. Dort wählen wir den Bereich der Vereinstätigkeit aus, den wir unterstützen wollen sowie die Quote, welche den Kollegen monatlich überwiesen werden soll. Die ganze Aktion kann jederzeit widerrufen werden; nach einer sechsmonatigen Unterstützung besteht die Möglichkeit, die Privilegien in Anspruch zu nehmen als Danksagung für die lange Ausdauer unserer Unterstützung.

https://patronite.pl/kskwroclaw/?fbclid=...ROwIRH5neQ

Pozdrawiam / Freundliche Grüße
Tendrzak Wratislaviensis

[Tendrzak Wratislaviensis]

Dzień dobry! --- Guten Tag!
 
Jakby to kogoś miało zainteresować, to tak wyglądał jeden z momentów szczytowych Parady Lokomotyw Spalinowych w Nysie w ubiegły weekend:

Falls es denn jemanden interessieren sollte: so sah einer der Höhepunkte der Diesellok-Parade vergangenes Wochenende in Nysa aus:

https://www.facebook.com/kskwroclaw/vide...8712760640

Poniżej jeszcze trafne dość podsumowanie okolicznościowych przejazdów , jakie odbyły się w ramach Parady Lokomotyw Spalinowych w Nysie. --- Nachstehend eine treffliche Zusammenfassung der wesentlichen Sonderfahrten, die im Rahmen der Diesellok-Parade von Nysa aus starteten.

https://www.youtube.com/watch?v=xtOHyHrYGho

Pozdr. / MfG
Tendrzak Wratislaviensis