Enthusiasten bauen in einem alten Wagen eine Sauna für zwanzig Personen, er wird mit einer Geschwindigkeit von bis zu 80 Stundenkilometern fahren
Die erste mobile Sauna wird voraussichtlich bald im Inland verfügbar sein. Wenn es gelingt, schwitzen die Leute bei achtzig Grad mit einer Geschwindigkeit von bis zu 80 Stundenkilometern darin. Kann er wirklich während der Fahrt verwendet werden? "Wir warten jetzt auf die rechtsverbindliche Stellungnahme der Eisenbahnbehörde", sagte Albert Fikáček gegenüber dem tschechischen Rundfunk Brno.
Eine Gruppe von Freunden aus Brno verbringt mittlerweile fast jedes Wochenende in Veselí nad Lužnicí. Sie haben dort einen abgestellten Zug, dessen Bestandteil ein Saunawagen werden soll.
Von außen sieht er immer noch aus wie ein klassischer alter grüner Güterzugbegleitwagen, aber im Innern riecht es bereits nach frischer Fichte und Espenholz.
In diesen Tagen ist auch das Herz der Sauna, ein Ofen mit Granitsteinen, im Inneren aufgetaucht. "Sie werden dabei sein, wenn er zum ersten Mal angeheizt wird", machte der Initiator des Projekts, Albert Fikáček, das tschechische Radio Brno aufmerksam.
Der Enthusiast konnte bereits einen anderen Wagen in einen Raum für Konzerte verwandeln. Und in seinem Kopf hat er einen ganz ähnlichen, nicht traditionellen Zug, der nicht nur die Tschechische Republik mit seiner Lokomotive durchqueren würde.
Eins ist bisher sehr wahrscheinlich. Der Saunawagen fährt normalerweise am Ende des Zuges. Es ermöglicht den Passagieren, die Strecke vom Fenster in der Rückwand aus zu sehen.
Wo kann man sich abkühlen?
Und die Enthusiasten überlegen bereits, wie sie die Kühlung lösen können, wenn sie beispielsweise nicht eine abgelegene schneebedeckte Station für den entsprechenden Stopp wählen.
Die Sauna nimmt nicht den ganzen Waggon ein, es wird einen zweiten Raum geben. Und darin zum Beispiel die notwendige Dusche. Es wird möglich sein, in andere Teile des Zuges überzugehen, die die Enthusiasten um Albert Fikáček zusammenstellen wollen.
Bis zu zwanzig Personen könnten in die Sauna passen, nachdem sie in Betrieb genommen wurde - und nachdem die Coronavirus-Maßnahmen dies zulassen.
"Wir warten jetzt auf die rechtsverbindliche Stellungnahme der Eisenbahnbehörde", sagte der Autor zu der Idee, ob es wirklich möglich sein wird, die Sauna während der Fahrt zu betreiben.
Bisher bezahlt der Autor das Projekt hauptsächlich aus eigenen Mitteln und aus den Spenden von Menschen, die an der Idee interessiert waren.
https://www.irozhlas.cz/zivotni-styl/spo...211114_dok mit 5 Fotos
Die erste mobile Sauna wird voraussichtlich bald im Inland verfügbar sein. Wenn es gelingt, schwitzen die Leute bei achtzig Grad mit einer Geschwindigkeit von bis zu 80 Stundenkilometern darin. Kann er wirklich während der Fahrt verwendet werden? "Wir warten jetzt auf die rechtsverbindliche Stellungnahme der Eisenbahnbehörde", sagte Albert Fikáček gegenüber dem tschechischen Rundfunk Brno.
Eine Gruppe von Freunden aus Brno verbringt mittlerweile fast jedes Wochenende in Veselí nad Lužnicí. Sie haben dort einen abgestellten Zug, dessen Bestandteil ein Saunawagen werden soll.
Von außen sieht er immer noch aus wie ein klassischer alter grüner Güterzugbegleitwagen, aber im Innern riecht es bereits nach frischer Fichte und Espenholz.
In diesen Tagen ist auch das Herz der Sauna, ein Ofen mit Granitsteinen, im Inneren aufgetaucht. "Sie werden dabei sein, wenn er zum ersten Mal angeheizt wird", machte der Initiator des Projekts, Albert Fikáček, das tschechische Radio Brno aufmerksam.
Der Enthusiast konnte bereits einen anderen Wagen in einen Raum für Konzerte verwandeln. Und in seinem Kopf hat er einen ganz ähnlichen, nicht traditionellen Zug, der nicht nur die Tschechische Republik mit seiner Lokomotive durchqueren würde.
Eins ist bisher sehr wahrscheinlich. Der Saunawagen fährt normalerweise am Ende des Zuges. Es ermöglicht den Passagieren, die Strecke vom Fenster in der Rückwand aus zu sehen.
Wo kann man sich abkühlen?
Und die Enthusiasten überlegen bereits, wie sie die Kühlung lösen können, wenn sie beispielsweise nicht eine abgelegene schneebedeckte Station für den entsprechenden Stopp wählen.
Die Sauna nimmt nicht den ganzen Waggon ein, es wird einen zweiten Raum geben. Und darin zum Beispiel die notwendige Dusche. Es wird möglich sein, in andere Teile des Zuges überzugehen, die die Enthusiasten um Albert Fikáček zusammenstellen wollen.
Bis zu zwanzig Personen könnten in die Sauna passen, nachdem sie in Betrieb genommen wurde - und nachdem die Coronavirus-Maßnahmen dies zulassen.
"Wir warten jetzt auf die rechtsverbindliche Stellungnahme der Eisenbahnbehörde", sagte der Autor zu der Idee, ob es wirklich möglich sein wird, die Sauna während der Fahrt zu betreiben.
Bisher bezahlt der Autor das Projekt hauptsächlich aus eigenen Mitteln und aus den Spenden von Menschen, die an der Idee interessiert waren.
https://www.irozhlas.cz/zivotni-styl/spo...211114_dok mit 5 Fotos
Gruß aus Weixdorf vom Bahnsteig
Seid nett zueinander
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Seid nett zueinander
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