Umbau des Eisenbahnknotens Žilina

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Der Umbau des Eisenbahnknotens Žilina soll 3 Jahre dauern und umfasst neben dem Umbau des Bahnhofs Žilina auch den Umbau des Bahnhofs Varín (der Gegenstand dieses Berichts sein wird), die Rekonstruktion der Abschnitte zwischen den Stationen Varín - Váh - Žilina, den Bau der Haltestelle Žilina Abzweig im Stadtteil Strážov von Žilina und den Bau anderer zugehöriger Bauwerke wie Unterführungen, Durchlässe und Straßenbrücken. Derzeit ist der Baufortschritt vor allem in der Ortschaft Strážov sichtbar, wo der Bau der zukünftigen Haltestelle im Gange ist. Bisher sind in Žilina nur die Vorbereitungen für den Bau einer Straßenbrücke sichtbar, die die Straße 1. mája und die Ľavobrežná-Straße verbinden soll. Der sichtbarste Arbeitsfortschritt ist zwischen der Haltestelle Nezbudská Lúčka - Strečno und ŽST Varín.
Hinter der Haltestelle Nezbudská Lúčka in Richtung Varín sind 4 Weichen so installiert, dass man vom 1. Streckengleis in das 2. Streckengleis und umgekehrt hinüber fahren kann. Von hier aus wird das 2. Streckengleis zusammen mit einer Brücke über den Fluss Varínka bis zur Abzweigung Potok abgerissen. In diesem Abschnitt laufen der Bau eines neuen Durchlasses, der Lärmschutzwände und die Sanierung der Brückenfundamente vor dem Einbau einer neuen Brücke. Anschließend geht die Arbeit in Varin am Bahnhofskopf Richtung Vrútky weiter. An der Stelle des ursprünglichen Bahnübergangs entstehen eine Unterführung und eines neuen Durchlasses. Auf der gesamten Länge des Bahnhofs sind die Gleise 2, 4 und 6 entfernt worden. Anstelle der ursprünglich 3 Bahnsteige wurde nur ein provisorischer zwischen den Bahnhofsgleisen 3 und 5  gebaut. Im gesamten Bahnhof sind neue Fahrleitungsmasten und Tragwerke installiert.
Quelle mit Fotos : https://www.railpage.net/rekonstrukcia-z...t-i-varin/